隨著新年的開始,2021年繁忙的假日購物季給更多零售商和賣家?guī)砀嘣鲩L。Mastercard SpendingPulse發(fā)現(xiàn),從11月1日到12月24日,零售銷售額增長了8.5%。網(wǎng)絡(luò)銷售占零售總額的比重從2020年的20.6%和2019年的14.6%上升到20.9%,今年網(wǎng)絡(luò)銷售比去年同期增長11%。
01
假日購物帶來退貨潮
B-Stock公司預(yù)計,假期后將有價值1120億至1140億美元的商品被退回。
B-Stock對退貨有一定的了解,因為它為包括沃爾瑪、Target和亞馬遜在內(nèi)的美國十大零售商中的九家處理超額商品,大部分假期退貨最終都在其平臺上出售。
B-Stock首席運營官馬庫斯·沈(Marcus Shen)預(yù)測,今年所有假日購物中有13.3%將被退貨,他說,只有不到10%的退貨產(chǎn)品真正回到了初級貨架上
雖然B-Stock預(yù)計430 - 450億美元的假期回報將來自電子商務(wù)訂單,但Narvar認為這一數(shù)字將達到270 - 300億美元。Narvar是運價超過1000家主要零售商使用的購后平臺,他預(yù)測零售商今年將會發(fā)布更多“保留商品”的退貨單。
Narvar發(fā)現(xiàn),亞馬遜、沃爾瑪、塔吉特、Wayfair、Chewy、Wish、Kohl 's和Shein是最常被提到的提供保留商品退貨的零售商——另一種做法給小型零售商和在線賣家?guī)砹藟毫Γ麄兛赡軣o法承受這種政策的成本。
02
退貨壓力持續(xù)到2022年
根據(jù)Voxware在2020年10月進行的一項調(diào)查,其中一些退貨是由于零售商的錯誤。41%的受訪者表示,他們因為零售商的錯誤(尺寸、顏色或物品完全錯誤)而退貨,這一比例高于2018年的30%。)
但是,即使他們收到了正確的商品,26%的受訪者表示,他們會因為延遲交付而退貨。這比2018年的10%有所上升,看看它是否會更新2021年的數(shù)據(jù),將會很有趣。
更多的購物者更喜歡用預(yù)付郵費郵寄退貨,而不是在商店退貨(56%比34%)。與2018年相比,這是一個變化,當時47%的人更喜歡郵件,而41%的人更喜歡店內(nèi)退貨。
雖然假日購物給運輸和倉庫的供應(yīng)鏈帶來壓力,但所有這些假期后的退貨意味著壓力將持續(xù)到2022年。PowerFleet負責供應(yīng)鏈解決方案的通用汽車公司馬克•斯坦頓(Mark Stanton)表示,退貨通常不會回到中國,而是被重新分配到供應(yīng)鏈上,引發(fā)了運輸和倉庫存儲方面的挑戰(zhàn)。這可以在一定程度上解釋為什么大型零售商正在實施“保留它”退貨的做法。
然而,美國零售聯(lián)合會(NRF)上個月表示,在線退貨門戶等創(chuàng)新已經(jīng)簡化了退貨體驗。它指出,第三方寄存點的興起,這些寄存點允許顧客將未包裝的物品帶到當?shù)厣痰昊蚣拇纥c。其中一些采取第三方供應(yīng)商的形式,比如Happy Returns或UPS Store 360 Returns Program,而其他則是通過與零售商的合作,比如亞馬遜(和Kohl 's。