經(jīng)常會被問及:作為一名亞馬遜運營人員,日常該做些什么呢?
我也會經(jīng)常反問:那你日常都做了些什么呢?
很多賣家的回答是:挺忙的。比如選品、回復(fù)客戶信息、聯(lián)系客戶修改差評、FBA發(fā)貨、查看和優(yōu)化站內(nèi)廣告數(shù)據(jù)、進行Listing優(yōu)化等等。
每次遇到類似這樣的回復(fù),我就會提醒:
如此分析下來,所謂的每天很忙,可能就只剩下Listing優(yōu)化這一件事了,但問題是,如果你真的敢每天都對Listing進行調(diào)整,今天改個關(guān)鍵詞,明天改個標點符號,如此這般天天不重樣的小調(diào)整,Listing的權(quán)重真的會嗖嗖的往下掉,越修改權(quán)重越低,越來銷量越少,看似每天很忙很用心,但結(jié)果卻適得其反。
也正因為如此,我在《增長飛輪:亞馬遜跨境電商運營精要》一書中才把Listing優(yōu)化總結(jié)為“二不優(yōu)化三優(yōu)化原則”,銷量穩(wěn)定和銷量穩(wěn)中有升時,不要進行優(yōu)化調(diào)整,但如果出現(xiàn)參數(shù)寫錯、銷量大幅下降、以及長期沒有銷量這三種情況時,則需要對Listing進行優(yōu)化。而且,每次Listing優(yōu)化之后,都要給3-7天時間觀察其銷量變化。
為了強化效果,Listing優(yōu)化之后,一個標配動作是調(diào)低售價1-2美金。思路是,Listing調(diào)整之后,可能導(dǎo)致權(quán)重上升,但也可能導(dǎo)致權(quán)重下降,無論權(quán)重上升還是下降,降價都可以在一定程度上提高轉(zhuǎn)化率和訂單數(shù)量,而這兩方面都可以起到拉升權(quán)重上升的作用,降價之后,銷量和轉(zhuǎn)化率上升,Listing權(quán)重得以恢復(fù)之后,再逐步把價格提起來,用短期的降價換來長期權(quán)重的維護。
通過上述分析你也許會發(fā)現(xiàn),亞馬遜的運營好像沒什么事情可做了呀!
是的,對于一個相對穩(wěn)定發(fā)展的賬號,日常確實沒有特別多“低頭拉車”的事項,這也就是我總是說開玩笑說“亞馬遜運營,每天5分鐘”的原因,但一個優(yōu)秀的/合格的亞馬遜運營或者賣家,在做好“低頭拉車”的事之外,一定要“抬頭看路”。
有賣家問,能夠具體舉例“抬頭看路”的事呢?每個公司的發(fā)展思路不同,每個賣家的發(fā)展階段不一樣,這些朝前看的事項還真的未必一樣,但我們自己運營部的一次會議紀要也許能給你提供一些思考的視角。
下面的內(nèi)容,供你參考,希望你能夠一邊閱讀一邊思考,也希望對你有幫助。
運營部會議記要:
1、由于亞馬遜系統(tǒng)最近出現(xiàn)漏洞,出現(xiàn)多使用優(yōu)惠券的Listing被按原價收取傭金的情況,所以,賬號里有做優(yōu)惠券的產(chǎn)品的同事,要查看訂單傭金情況,是按原價收取還是折扣價收取的,如發(fā)現(xiàn)多收取傭金的情況,聯(lián)系平臺客服申請返還多收取的傭金;
2、臨近年底三大促銷季,海運產(chǎn)品要及時追蹤貨物物流狀態(tài)&及時備貨,有超90 天的產(chǎn)品要及時清理庫存,提高賬號IPI分數(shù)&動銷率;
3、再次提醒周收支要清楚的記錄,每次訂貨/發(fā)貨的明細,做到人人看得懂;月收支明細產(chǎn)品的每筆發(fā)貨記錄,按上架先后順序記賬;另外做賬記到哪個 位置,記了多少,余下多少到下個月核算,要寫得清清楚楚;運費/單個產(chǎn)品計費重量算法:A. 整批貨單SKU(產(chǎn)品)算法=總運費/總發(fā)貨數(shù)量, B、整批混裝產(chǎn)品:A產(chǎn)品=(A產(chǎn)品整箱重量/裝箱數(shù)量)*運費單價,B產(chǎn)品=(B產(chǎn)品整箱重量/裝箱數(shù)量)*運費單價;
4、如果賬號里某產(chǎn)品出現(xiàn)多次因質(zhì)量(包裝)等情況退款,或者買家之聲中被留了差評,評分級別為較差,多次被亞馬遜下架等情況,庫存賣完可以考慮停售,防止影響賬號績效;
5、在產(chǎn)品打造過程中銷量排名等一直停滯不前,如果在BSR/NR等榜單中發(fā)現(xiàn)有新品很快出現(xiàn)并沖起來,要將其納入競品分析表,持續(xù)跟進并研究競爭對手的打造思路,學(xué)習(xí)競爭對手的打法(價格走勢、廣告營銷等),學(xué)習(xí)競爭對手,減少走彎路的可能性。
由于每次例會大家討論的關(guān)鍵事項并不相同,以上這份,并不代表運營全局中只有這么多事項,只是希望能夠起到拋磚引玉的作用,供你參考。