最近幾個(gè)月，我們已經(jīng)收到了幾個(gè)費(fèi)用的增加了,VINE收費(fèi)了，保險(xiǎn)要強(qiáng)制交，廣告費(fèi)（歐洲站）也要交稅費(fèi)了。這下FBA遠(yuǎn)程配送費(fèi)（不是多渠道配送費(fèi)）也提價(jià)了。郵件如下：
亞馬遜郵件宣布：
自2018年以來(lái)，參與美國(guó)FBA計(jì)劃的企業(yè)已經(jīng)能夠使用FBA遠(yuǎn)程配送（也稱為北美遠(yuǎn)程配送）來(lái)使其美國(guó)FBA庫(kù)存在加拿大和墨西哥銷售。該計(jì)劃為客戶提供了更多的選擇，并為賣家提供了在美國(guó)境外輕松銷售的機(jī)會(huì)。
我們計(jì)劃于2021年 9月 30日對(duì)亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送費(fèi)用進(jìn)行首次調(diào)整。配送費(fèi)用將適度增加，以反映北美地區(qū)配送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和客戶服務(wù)成本的變化。這些增長(zhǎng)符合或低于履行服務(wù)的行業(yè)平均增長(zhǎng)。我們還將消除費(fèi)率計(jì)算中的包裝重量調(diào)整，以更好地與標(biāo)準(zhǔn)FBA費(fèi)率結(jié)構(gòu)保持一致。
總結(jié)一句話：亞馬遜將在2021年9月30日開(kāi)始，對(duì)遠(yuǎn)程配送費(fèi)用將適度增加。
亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送指的是這個(gè)：
亞馬遜物流遠(yuǎn)程配送，只要把產(chǎn)品發(fā)送到美國(guó)倉(cāng)庫(kù)，就可以讓你的產(chǎn)品銷售到加拿大和墨西哥，而無(wú)需將庫(kù)存發(fā)運(yùn)到這些國(guó)家/地區(qū)。就美國(guó)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可以同時(shí)銷售到加拿大和墨西哥（更詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱之前文章：銷售到加拿大和墨西哥只要一個(gè)美國(guó)倉(cāng)？--亞馬遜重新啟動(dòng)NARF計(jì)劃）。
亞馬遜依然會(huì)為墨西哥和加拿大的Prime買家提供免費(fèi)配送服務(wù)。配送到墨西哥需要5 至9 天，配送到加拿大需要7至12天。客戶只要支付進(jìn)口關(guān)稅。但是賣家得支付遠(yuǎn)程配送費(fèi)。
而這里說(shuō)的FBA費(fèi)用有所增加，指的就是這個(gè)遠(yuǎn)程配送費(fèi)。
如果你沒(méi)有使用這一功能，這個(gè)政策對(duì)你沒(méi)有任何影響。
那么究竟會(huì)升價(jià)多少呢？看看以下后臺(tái)的信息：
加拿大站（費(fèi)用單位是加幣）
墨西哥站（費(fèi)用單位墨西哥比索）
其實(shí)升了也不少呢，那加拿大來(lái)說(shuō)，對(duì)于2磅以上的產(chǎn)品，運(yùn)費(fèi)提升了16.8%的，（即（12.79-10.95）/10.95），那可真是升不少啊。
隨著時(shí)間的推移，亞馬遜的運(yùn)營(yíng)成本都也水漲船高，已經(jīng)開(kāi)始阻擋了大部分小企業(yè)或者創(chuàng)業(yè)者了。
很多人問(wèn)，現(xiàn)在還是進(jìn)入亞馬遜的還合適嗎？Kris的答案是，如果真想入坑亞馬遜，現(xiàn)在就入，因?yàn)楝F(xiàn)在是未來(lái)幾年最好的時(shí)機(jī)。
