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太難了!別人旺季大賣爆單,我卻忙著清庫存

發(fā)布時間:2020-12-21 09:13:08  | 來源: 船長  |  編輯:船長

旺季還在繼續(xù),但有不少賣家已經(jīng)開始為如何清庫存而發(fā)愁了!

最近,船長收到部分賣家反饋,黑五網(wǎng)一結(jié)束到現(xiàn)在,他們都在忙著清庫存。據(jù)了解,多數(shù)情況是因為受亞馬遜倉儲限制政策影響,備貨沒跟上旺季節(jié)奏,導致銷售不佳,留下一堆還沒來得及被看到或被購買的庫存。

此外,船長注意到,在論壇上還有賣家反映稱,旺季開始前就已經(jīng)遇到類似情況,從限倉到斷貨,銷量開始下滑;補了一些貨,但由于庫存績效表現(xiàn)不好,庫存超出限額,每個月要承擔倉儲費+超量費,庫存成本增加不少。

通常,遇到這類問題,比較好的處理方式就是清庫存,特別是一些節(jié)日和季節(jié)性商品,錯過最佳銷售時段的話,就很難再賣出了。

今天,船長就和大家探討一下如何避免產(chǎn)生滯銷庫存以及清庫存的方法

Part1

合理備貨和補貨,避免產(chǎn)生滯銷庫存

一般來說,庫存滯銷的主要原因有以下幾種:

銷量預估過高,備貨量太大導致庫存過剩;

物流延誤導致庫存積壓;

斷貨導致Listing表現(xiàn)差,補上貨后賣不動。

那么,如何最大程度避免產(chǎn)生滯銷庫存?

合理備貨和補貨

針對產(chǎn)品斷貨的情況,如果是缺貨幾天(注意是幾天,不是一周或更長時間)影響不會太大,頂多少掙點利潤。切勿盲目大批量補貨,讓你早前賺取的利潤又都回到庫存里。

船長建議:根據(jù)產(chǎn)品采購、運輸、到倉的時間周期制定嚴格備貨計劃,同時建立多種時效不同且穩(wěn)定的物流渠道,根據(jù)當前產(chǎn)品的銷量情況及時合理的補貨。

2.5倍補貨法(僅供參考,不保證適用所有賣家):參考旺季前的銷量,例如,平時一天50單,可以按旺季一天125單去補,考慮到現(xiàn)在庫存限制的情況,可以把其中80%的的貨件先發(fā)到亞馬遜FBA倉庫,剩下20%發(fā)到海外倉中轉(zhuǎn),已備不時之需。

2020年終旺季已進入最后倒計時階段,有關圣誕購物季略可點此回顧

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