交通運(yùn)輸部:
疫情防控期間全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)
收費(fèi)公路通行費(fèi)免收期限第三次延長。交通運(yùn)輸部15日表示,經(jīng)國務(wù)院同意,2月17日零時起至疫情防控工作結(jié)束,全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。具體截止時間另行通知。詳見↓
據(jù)了解,此次免費(fèi)范圍為符合《中華人民共和國公路法》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定,經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的所有收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道);免費(fèi)對象為依法通行收費(fèi)公路的所有車輛。其中,聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn),開放式收費(fèi)的高速公路和普通收費(fèi)公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)。
交通運(yùn)輸部印發(fā)通知,明確新冠肺炎疫情防控期間免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)的具體工作,由各省(區(qū)、市)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織實(shí)施。省級交通運(yùn)輸主管部門要在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會同有關(guān)部門制定方案,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化措施,加強(qiáng)公路保通保暢,保護(hù)人民群眾生命安全和身體健康,保障疫情防控和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會大局提供有力支撐。
1、為什么要出臺疫情防控期間免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)政策?
根據(jù)黨中央、國務(wù)院的決策部署,目前全國人民正在眾志成城、全力以赴打贏新冠肺炎疫情防控人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn),推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。經(jīng)國務(wù)院同意,各地交通運(yùn)輸主管部門和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位先后兩次延長小型客車重大節(jié)假日免費(fèi)通行政策;開通了防疫應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”,對運(yùn)送應(yīng)急物資和人員的車輛實(shí)施免費(fèi)并優(yōu)先便捷通行的政策;將重要生活、生產(chǎn)物資運(yùn)輸納入應(yīng)急運(yùn)輸管理并同步優(yōu)先免費(fèi)通行;出臺了政府組織的農(nóng)民工包車免費(fèi)通行政策;繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策;根據(jù)疫情防控工作需要,鐵路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下,上述政策措施取得了良好的社會效果。
為了更好地服務(wù)疫情防控工作,促進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,經(jīng)國務(wù)院同意,決定在防疫期間免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)。
2、免費(fèi)范圍和免費(fèi)對象是如何規(guī)定的?
免收通行費(fèi)的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定,經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的所有收費(fèi)公路( 含收費(fèi)橋梁和隧道)。免收通行費(fèi)的對象為依法通行收費(fèi)公路的所有車輛,包括所有客車、貨車、特種車輛,等等。
3、免費(fèi)的收費(fèi)公路包括哪些?
這次免收通行費(fèi)的收費(fèi)公路范圍為符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定,經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的所有收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道),包括全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路、以及各地開放式收費(fèi)高速公路和普通收費(fèi)公路。
4、免費(fèi)的起始時間和終止時間是如何規(guī)定的?
免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)的時間范圍從2020年2月17日零時起,至疫情防控工作結(jié)束。具體截止時間,將根據(jù)疫情防控工作需要,另行通知。其中,聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn),開放式收費(fèi)的高速公路和普通收費(fèi)公路以車輛通過收費(fèi)站的時間為準(zhǔn)。
5、實(shí)施免費(fèi)政策,收費(fèi)公路投資者、債權(quán)人和經(jīng)營者的合法權(quán)益如何保護(hù)?
在新冠肺炎疫情防控期間免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi),是為了公共利益作出的重大決定,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,將另行研究出臺相關(guān)配套保障政策,統(tǒng)籌維護(hù)收費(fèi)公路使用者、債權(quán)人、投資者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。
方便上海貨車在長三角區(qū)域內(nèi)便捷通行!
這個“通行證”發(fā)布
為方便疫情防控期間長三角三省一市間的貨物跨省運(yùn)輸,支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),上海市交通委指導(dǎo)市道路運(yùn)輸管理局制定并發(fā)布了上海市“長三角疫情防控交通運(yùn)輸一體化貨運(yùn)車輛通行證”(簡稱“貨通證”)。即日起,持證貨運(yùn)車輛在長三角區(qū)域內(nèi)可便捷通行,持證貨運(yùn)從業(yè)人員返回上海后,無須再次隔離14天。通行證什么樣?怎么辦證?詳見↓
2月15日起,本市符合國家和本市防疫條件的道路貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)人員只需登陸支付寶,進(jìn)入城市服務(wù)—疫情服務(wù)專區(qū),進(jìn)入“長三角貨通證”小程序,填寫包括車牌號、貨物類型、司機(jī)和隨車人員個人信息、電話號碼等關(guān)鍵信息,可自動生成電子版“貨通證”,也支持下載打印。持證貨運(yùn)車輛在長三角區(qū)域內(nèi)可便捷通行;持證貨運(yùn)從業(yè)人員返回上海后,無須再次隔離14天。
企業(yè)在申請貨運(yùn)車輛通行證時,要切實(shí)履行企業(yè)防范疫情主體責(zé)任,要確保駕駛員和隨行乘車人員身體健康,不得使用疑似發(fā)燒人員和春節(jié)假期后回滬隔離未滿14天人員從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),并在申請時填寫車號、貨物類型、司機(jī)和隨車人員個人信息、電話號碼等關(guān)鍵信息。
同時,持“貨通證”的人員應(yīng)主動支持配合運(yùn)輸?shù)叵嚓P(guān)管理部門所采取的諸如測溫、登記等疫情防范措施。
江西取銷全省國省道高速公路口檢疫點(diǎn)
加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)
日前江西省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部發(fā)布發(fā)布第4號公告。為統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會秩序恢復(fù),盡可能減少疫情防控對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和群眾生活的影響,江西省內(nèi)將全面取消國道、省道、高速公路出入口的疫情檢測點(diǎn)。
公告第四條指出,要全面保障道路交通暢通。江西省將在跨省界公路道口實(shí)行入贛人員“兩查一測”(查來源、查去向、測體溫)。而省內(nèi)縣(市、區(qū))之間將全面取消國道、省道、高速公路出入口設(shè)置的疫情防控檢疫點(diǎn)或檢測站。同時,江西省嚴(yán)禁縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)攔截勸返來自非嚴(yán)重疫區(qū)的車輛。
2月13日,江西省省長、省委應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長易煉紅指出,企業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)要應(yīng)復(fù)盡復(fù)。要素保障要到位,堅(jiān)決糾正“一刀切”做法,打通人流、物流、資金流三條通道,保障人員流動安全有序,提高物流通行效率,推動金融全力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行。
第4號公告發(fā)布后,昨天《江南都市報》透露,14日晚昌北機(jī)場高速防控卡口已撤銷完畢,恢復(fù)原狀。南昌市34個高速卡口和51個國、省干線卡口,也于2月13日24時全部撤銷。
截至2月13日,江西農(nóng)業(yè)企業(yè)開工率達(dá)72.8%,其中,絕大部分規(guī)模以上大米加工企業(yè)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn);大型蔬菜、水產(chǎn)基地基本處于生產(chǎn)期,復(fù)工復(fù)產(chǎn)率95%;江西生豬屠宰企業(yè)開工率71.9%;飼料生產(chǎn)企業(yè)開工率71.6%;江西省級龍頭企業(yè)開工率53%。
江西省2019年GDP增長率為8.5%,增速僅次于西藏自治區(qū)(9.0%)和貴州?。?.7%)。年初江西省第十三屆人民代表大會第四次會議介紹,2020年江西省GDP增速目標(biāo)為8.0%。
文章來源:跨境知道
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