受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，全國各省份都已陸續(xù)發(fā)布關(guān)于延遲企業(yè)復(fù)工的通知，宣布各類企業(yè)不早于2月9日24時前復(fù)工，隨著2月10號復(fù)工潮的來臨，少部分企業(yè)已經(jīng)開工了，但絕大部分大中小企業(yè)還不得復(fù)工，一場沒有硝煙的新型疫情全民防控阻擊戰(zhàn)還在打響。
隨著復(fù)工時間的臨近，深圳再一次發(fā)布復(fù)工令，要求2月9日后復(fù)工企業(yè)做好必備條件并提前5天報備，滿足以下幾點要求方可復(fù)工復(fù)產(chǎn)：
復(fù)工提前報備
1、防控機制到位
2、員工排查到位
3、設(shè)施物資到位。體溫探測儀、消毒液、口罩等
4、內(nèi)部管理到位
5、復(fù)工報備制度
實際情況可能并不會因為企業(yè)是否通過復(fù)工報備申請就作為復(fù)工的依據(jù)和說辭，即使企業(yè)通過了報備申請，可能還存在各種因素造成企業(yè)難以正常復(fù)工，比如深受疫情影響、區(qū)域管制、政策干預(yù)、人心惶惶等。
是的，人群群眾的人身健康和安全是一個國家賴以生存的保障，員工的生命安全是企業(yè)發(fā)展的重大財產(chǎn)，雖然網(wǎng)上流傳很多中小企業(yè)活不過多少個月，必須要盡早復(fù)工，但是對于跨境電商企業(yè)來說，很多電商公司還是很仁慈和寬容的，要求員工在家辦公，復(fù)工時間是在2月17號或者更后。
昨日朋友回深，說路上沒啥車輛，說明大家對疫情防控做的比較好，不拿生命安全開玩笑，畢竟現(xiàn)在“戰(zhàn)爭”的拐點還未到來，雖然這幾日確診病例由原來的每日新增三四千人到現(xiàn)在的每日新增兩千多人，一絲病例由原來的的每天四五千到現(xiàn)在的美日三千多，說明情況在好轉(zhuǎn)，但還是比較嚴(yán)峻，所以千萬不能掉以輕心，否則前功盡棄。
所以賣家也需做好防備，加上近日相關(guān)文件規(guī)定凡是疫情嚴(yán)重的地區(qū)，禁止提前返深，給企業(yè)復(fù)工又增加一層阻力。
據(jù)了解，深圳的跨境電商中小賣家已經(jīng)超過15萬家，基本占據(jù)了中國跨境電商出口的“半壁江山”。
疫情嚴(yán)峻，讓許多在深圳的賣家警惕起來，一位亞馬遜賣家朋友說道：“深圳外來人口眾多，很多辦公大樓是封閉式的，也沒有窗戶，企業(yè)若是沒有足夠的疫情防控物資，不能輕易談復(fù)工。”
但是大多數(shù)跨境企業(yè)的工資按要求照常發(fā)放，可謂“人在家中坐，錢在深圳燒"，這種局面也令人很多創(chuàng)業(yè)者十分無奈。
復(fù)工問題的背后，黑心跨境企業(yè)陸續(xù)曝光。
有賣家認(rèn)為“這次疫情會促使中國跨境電商企業(yè)重新洗牌，提質(zhì)增效，更新?lián)Q代”。在復(fù)工問題的背后，一些黑心企業(yè)陸續(xù)被曝光，成為眾矢之的。
比如：深圳某跨境電商公司員工轉(zhuǎn)發(fā)廣東省人民政府有關(guān)延長假期至2月9日的通知發(fā)到公司工作群，詢問公司是否延長復(fù)工，遭公司高層辱罵，并強迫公司員工提前上班。。。
比如：深圳某知名跨境電商員工在疫情期間因?qū)μ崆皬?fù)工不滿導(dǎo)致矛盾激化最后被開除。據(jù)了解，初八開工想申請在家辦公，但遭到了拒絕，其公司還拒絕行政統(tǒng)計回鄉(xiāng)經(jīng)湖北或武漢的員工；若員工沒有在2月10日到公司上班，工資也不可能全額發(fā)放。
為了避免公司的損失而不管員工安危的案例，在此期間等等以上事件還是比較普遍。有賣家說道：“跨境生死存亡的關(guān)頭到了，像這樣的跨境電商公司，遲早被客戶和員工唾棄”。其中很多電商公司目前已經(jīng)被整改，并推遲企業(yè)復(fù)工。
一位賣家說到：“跨境電商本來就可以遠(yuǎn)程辦公，但在公司會比較方便溝通”。
很多賣家認(rèn)為遠(yuǎn)程辦公就是一個偽命題，經(jīng)過幾天的實踐賣家們才發(fā)現(xiàn)老老實實“在家辦公”太難，干擾與誘惑太多了。同時，這也十分考驗公司管理層的執(zhí)行和員工的自律，把注意力聚集在工作，主動匯報工作進度；做到凡事有交代，事事有回音。
管理者不但要提前確認(rèn)方案，讓員工有章可循，還要制定好工作計劃、拆解任務(wù)指標(biāo)，落實到每一個員工、還要選擇合適的協(xié)同工具，而跨境電商運營們也要做好配合。
延遲復(fù)工一天，跨境運營們的壓力就會增加一分，供應(yīng)鏈中斷、斷貨在即，即使在家也有無限焦慮，倍感不安。
跨境抗疫情，需要所有人的努力，相信我們一定能取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利，跨境電商加油！??！中國加油?。?！
（來源：鴻捷國際物流）
