“我認為俄羅斯是最有機會復制中國電商成功模式的國家。”

今天（12月16日）在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，俄羅斯總理梅德韋杰夫與馬云會面，阿里巴巴集團創(chuàng)辦人馬云提及在雙11時的深刻感受：“開賣第二分鐘，瞬時交易峰值沖垮了俄羅斯當?shù)刈畲髢杉毅y行，接著西班牙、以色列、烏克蘭、哈薩克斯坦、南美地區(qū)多國銀行對接系統(tǒng)壓力也很大。”因為雙11交易量太大，給俄羅斯銀行帶來巨大壓力，馬云說，非常感謝俄羅斯政府對阿里巴巴速賣通的支持。

梅德韋杰夫今天在烏鎮(zhèn)主持了一場中俄企業(yè)圓桌會議，來自阿里巴巴、騰訊、俄羅斯斯科爾科沃創(chuàng)新中心的企業(yè)代表與會，跨境貿易、電子商務成為焦點，梅德韋杰夫說，互聯(lián)網(wǎng)是一個年輕產(chǎn)業(yè)，電子商務領域有很多新的現(xiàn)象，中國是俄羅斯重要的伙伴。

此前俄羅斯總統(tǒng)普京表示，將發(fā)展俄羅斯的電商平臺，幫助制造商生產(chǎn)和出口，該項目由梅德韋杰夫負責。“在速賣通的目錄上，俄羅斯商品都被標上‘Made in Russia’，商品均以盧布標價，到今年年底，速賣通上會有約100個俄羅斯品牌的服飾。” 梅德韋杰夫說。速賣通是阿里巴巴的全球電商交易平臺，每年出口大量中國商品到全球，也上架各國貨品。

2012年，速賣通調整發(fā)展戰(zhàn)略，主攻俄羅斯與巴西市場。時隔3年，速賣通已成為俄羅斯最大的電子商務平臺；俄羅斯的“淘寶控”還自稱“淘戈利克”，和中國的“親”有異曲同工之妙。

成俄羅斯最大電商平臺

2012年，速賣通調整戰(zhàn)略，重點發(fā)力俄羅斯市場。

每一個國家的電商環(huán)境都非常不同，2014年的雙11，一個非洲買家告訴速賣通團隊，他之所以到速賣通平臺上買東西，是因為在部落里要驅車三十公里才能到商場，而且選擇非常少，速賣通對他們而言就像一個新大陸。

顯然，主攻俄羅斯市場的策略是正確的，短短兩年，速賣通就成為俄羅斯最大的電子商務平臺。在2014年下半年，平均每月有1560萬消費者訪問該網(wǎng)站。根據(jù)俄羅斯《生意人報》估計，相比之下，同期每月訪問ebay和亞馬遜的消費者人數(shù)分別為370萬人和170萬人。此外，在2015年雙11前夕，國產(chǎn)品牌重慶力帆入駐速賣通，主打俄羅斯市場的11款汽車全部上線，速賣通也成為俄羅斯當?shù)氐谝患揖W(wǎng)上賣車的平臺。在莫斯科廣場現(xiàn)場提車場面火爆，引發(fā)俄300家媒體爭相報道。

雖然速賣通在多個國家已經(jīng)成為當?shù)仉娚唐脚_前三甲，但是員工人數(shù)卻很少。速賣通總經(jīng)理沈滌凡認為，速賣通發(fā)展的核心不是依靠對當?shù)叵M者的了解，至少現(xiàn)在，他不會去跟亞馬遜和eBay比拼對美國消費者的了解。

速賣通真正的優(yōu)勢是生在貨源地，以及對賣家的了解，中國賣家的豐富商品成為速賣通最大的依靠。“互聯(lián)網(wǎng)真的做到了酒香不怕巷子深。”沈滌凡承認，隨著業(yè)務量越來越大，速賣通也需要對買家進行精細化運營。

改善俄羅斯物流，配送時間從60天變15天

“市場的發(fā)展，可以推動物流等基礎設施的建設。”速賣通國家站負責人劉威介紹。

2013年3月，速賣通所有包裹在俄羅斯遭遇堵塞，在俄羅斯莫斯科郵政入關的倉庫里包裹堆積如山，90%以上都來自速賣通，那時俄羅斯每天來自速賣通的包裹數(shù)是三萬單。

一萬多名俄羅斯消費者通過郵件向政府投訴，普京直接把俄羅斯郵政的負責人罷免掉。隨后，新任負責人直接與速賣通進行數(shù)據(jù)對接，所有報關的信息只需要用機器掃描，不需要人工開包檢查。不僅如此，在過去所有俄羅斯全境的包裹都要到莫斯科進行分揀，再二次分發(fā)，即使是離中國特別近的城市——新西伯利亞海參崴也不例外。為了改變這一現(xiàn)狀，俄羅斯在全境建了五個分發(fā)中心，提升物流效率，配送時間從60天縮短為15天。

“在速賣通最初的幾年，各個環(huán)節(jié)并沒有太大的問題，或者也可以理解為都是問題。”沈滌凡坦言，雖然跨境貿易的體系早已成型，物流、通關、法律等環(huán)節(jié)都已具備，但這一系列的環(huán)節(jié)都是為全球貿易體系服務。

2014年，跨境電商的包裹數(shù)已經(jīng)占到國際郵聯(lián)包裹數(shù)的80%以上。時至今日，物流的問題才真正暴露，跨境電商已經(jīng)到一個量級，如果速賣通不去改變物流，全球原有的物流體系已經(jīng)撐不住未來跨境電商的發(fā)展，這將會成為下一個瓶頸。

為此，菜鳥網(wǎng)絡與速賣通合作，建立整個跨境物流市場。同時，在2015年7月，速賣通與菜鳥網(wǎng)絡推出針對跨境物流痛點推出“你敢買我敢賠”的亮劍計劃和加速重兵布局海外倉計劃。“未來，在跨境電商的物流領域，能培養(yǎng)出類似四通一達的合作伙伴，并在海外建立海外倉和退貨倉。”沈滌凡說。

雙11幫商家搞定俄羅斯剁手黨

“我們把雙11當成測試中國經(jīng)濟溫度的體溫計，這個體溫計同樣可以用在跨境貿易國家。在雙11當天成交前十大國家當中，第一位是俄羅斯，雙11當天全球每100個老外就有一個人來逛，其中俄羅斯更夸張，每10個人就有一個人來逛。”馬云對梅德韋杰夫說。

為幫助賣家更好地直入俄羅斯消費市場，速賣通在廣告上花費頗多心思。比如，在俄羅斯11個城市配置11輛11路公交車；在61個城市鋪設200個廣告牌等。此外，速賣通為增加與俄羅斯消費者的互動，在線下體驗參加互動活動，消費者通過掃碼加購雙11商品。為此，俄羅斯當?shù)叵碛谐呷藲獾囊曨l制作紅人還把速賣通買家關于雙11和AliExpress的說唱，剪輯成一個整體的說唱視頻。如果說雙11是除圣誕節(jié)之外，最受俄羅斯人民歡迎的節(jié)日，毋庸置疑。

那么普通賣家又是如何借力速賣通，贏取俄羅斯市場的？

以雅寶路為例。這里曾經(jīng)是中國最大的服裝專營涉外窗口，近年來受到整體外貿形勢及電子商務的強烈沖擊。一些雅寶路商家，則利用阿里巴巴旗下出口電商平臺速賣通，走上了轉型之路。

中鼎泰豐擁有研發(fā)設計生產(chǎn)能力，銷售端涉及內貿和外貿兩部分，內貿主要給雅鹿、波司登等羽絨服品牌做OEM代工，外貿主要通過雅寶路的門店接待俄羅斯來的中間商。2013年雅寶路線下外貿市場萎縮下滑后，于2014年轉型外貿電商，并于今年9月進駐速賣通。

今年是中鼎泰豐首次參加“雙11”，涂修圣希望借此機會推廣旗下品牌MIEGOFCE，拓展終端消費者市場。為此，中鼎泰豐特地為“雙11”打造爆款產(chǎn)品，一款輕奢時尚冬裝羽絨服（男女款）。據(jù)中鼎泰豐電商負責人李貴彬透露，爆款打造過程中，速賣通就如何選款、顏色搭配甚至商品定價提供了許多建議。在物流方面，中鼎泰豐選擇與中俄速遞公司合作，所有貨物將通過空運運至目的地。在客服方面，中鼎泰豐提供24小時俄語客服，以確保能夠及時對客戶的郵件和站內信（俄羅斯客戶暫無使用阿里旺旺的習慣）進行及時回復。

通過速賣通平臺，該商家可以直接將商品銷售給海外消費者，彌補了商家在銷售端的短板。中鼎泰豐創(chuàng)始人涂修圣把速賣通理解為俄語版淘寶，他說：“我趕在前頭了，就可能會成為淘寶的裂帛或者韓都衣舍。”

烏克蘭詩人帕弗洛·拉金（Pavlo Lagin ）甚至為速賣通寫了一首詩。

購物狂

我有一種嗜好，
不是游戲成癮，
不是吸毒也不是酒癖。
我只是一個購物狂。
可能這是我的命運。
命運使我與Alibaba相遇。
它帶我去遙遠的國度，
馳騁于神奇美妙的中國。
它曾許諾，只要上AliExpress網(wǎng)站，
就會看到奇跡。
那天我購物欲高漲，
忙不迭登上“Ali快車”，
響起了鑼聲，預示著
烏克蘭到香港的快車，即將啟程，
“快車”的速度真的unreal
瞬間登上了Ali網(wǎng)站
雖然網(wǎng)站上的頁面虛擬，
但產(chǎn)品卻貨真價實。
網(wǎng)頁上的產(chǎn)品應有盡有，
而訂單更是數(shù)以萬計。
我屏著呼吸。
可惜，錢卻不夠。
我多希望化身為克羅伊斯*
擁有數(shù)不盡的錢。
Ali快車引領我
在夢想的天堂縱情飛馳。

*在古希臘和古波斯文化中，克羅伊斯這個名字似乎已經(jīng)成為有錢人的標志。

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