2007年,兩名印度理工學(xué)院的畢業(yè)生從亞馬遜辭職,創(chuàng)辦了本土電商Flipkart。
如今,F(xiàn)lipkart成長為印度估值最高的獨角獸企業(yè)。為在印度的在線零售市場取得領(lǐng)先,美國零售巨頭沃爾瑪和亞馬遜就Flipkart的控制權(quán)展開爭奪。
亞馬遜市值超4000億美元,沃爾瑪超2000億美元,總市值超越了印度2017年的GDP的四分之一。作為這個2000億美元潛力的電商市場的領(lǐng)先者,F(xiàn)lipkart處在巨人之戰(zhàn)的暴風(fēng)眼,無處藏身。
“我們需要在某種程度上做中國所做的。他們告訴全世界,我們需要你們的資金,但我們不需要你們的公司。”2016年的12月,印度的電商領(lǐng)導(dǎo)者Flipkart的董事長Sachin Bansal曾發(fā)出這樣的呼吁。
言猶在耳,F(xiàn)lipkart卻主動搭訕亞馬遜,商討收購事宜。
這并非Flipkart本意。沃爾瑪準備收購其多數(shù)股權(quán),但價格不盡人意,為提高交易價格,F(xiàn)lipkart找到了它的死對頭亞馬遜。
在中國受到淘寶和京東的強力阻擊后,亞馬遜對印度勢在必得。沃爾瑪此前與印度Bharti Enterprises合作,試圖通過批發(fā)零售在印度建立線下業(yè)務(wù)的嘗試也宣告失敗,它也想在線上業(yè)務(wù)扳回一城。印度13億人口的龐大市場,成了沃爾瑪和亞馬遜的新戰(zhàn)場。
在中國,阿里巴巴正和騰訊就線下零售布局展開對決;在印度,一場關(guān)于線上零售的市場爭奪戰(zhàn)正在進行。
如果與沃爾瑪合并,F(xiàn)lipkart將在資金和技術(shù)上獲得更大支持,與亞馬遜打持久戰(zhàn);
如果與亞馬遜合并,兩者將占據(jù)80%左右線上零售的市場份額,成為印度甚至全球最大的在線零售巨頭。
無論如何,印度甚至全球的線上零售新格局,正在形成。
在線上零售市場,沃爾瑪遲到了。
盡管坐擁4860億美元的年收入(超出對手亞馬遜2.5倍),亞馬遜的迅速崛起還是讓沃爾瑪坐不住了。四年間,亞馬遜實現(xiàn)了收入翻倍,而沃爾瑪?shù)氖杖朐鲩L勉強達到2%。在電子商務(wù)市場,亞馬遜占據(jù)了43.5%,而沃爾瑪僅有3.6%。
2016年8月,沃爾瑪收購了Jet.com,這不僅擴大了他們的線上業(yè)務(wù),還給他們帶來了美國電子商務(wù)負責(zé)人Marc Lore。Lore此前曾將自己的Quidsi賣給了亞馬遜,在亞馬遜工作兩年后,他創(chuàng)辦了Jet.com,又帶著Jet.com轉(zhuǎn)投沃爾瑪。
沃爾瑪給了Lore大筆的現(xiàn)金,開拓線上零售業(yè)務(wù)。Lore的策略很簡單:買買買。
美國的收購結(jié)構(gòu)很簡單,全是現(xiàn)金,少量股權(quán),除了戰(zhàn)略聯(lián)盟之外,沃爾瑪迄今共花了40億美元。但除了Jet.com外,這些收購規(guī)模都不大。它們都是針對類別的擴展,但對亞馬遜的Whole Foods超市并沒有形成全面的回應(yīng)。
大手筆的布局發(fā)生在亞洲——日本、中國和印度。在日本和中國,他們的合作伙伴是全品類的電子商務(wù)平臺,而不是某一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
以京東為例,2016年6月,亞馬遜最初拿到了5.6%的股份,到2017年的2月,已經(jīng)手握12.1%。京東現(xiàn)在的市值達640億美元,2017年的利潤為1800萬美元,這是沃爾瑪迄今為止最大的一筆交易。
業(yè)內(nèi)人士分析,這是因為沃爾瑪意識到,在美國做的小型收購并不會給他們帶來優(yōu)勢。“對于沃爾瑪這樣大的公司,像印度、中國或美國這樣大的國家的零售領(lǐng)域,這些(它所做的電子商務(wù)投資)都是在邊緣上修修補補,對大局沒影響。如果他們的速度夠快,到現(xiàn)在電商可能已經(jīng)占據(jù)他們估值的半壁江山。”本土電商Bigbasket的投資者、創(chuàng)業(yè)平臺Growthstory的創(chuàng)始人之一K Ganesh說。
中國之外,印度也成了沃爾瑪?shù)闹匾獞?zhàn)場。印度目前是世界第五大零售市場,且以每年12%的速度增長。
印度的零售業(yè)禁止外商直接投資(FDI),收購Flipkart可能是沃爾瑪占領(lǐng)印度市場的最佳選擇。
沃爾瑪對Flipkart的關(guān)注始于2016年。當(dāng)時,F(xiàn)lipkart正在努力抵御亞馬遜的沖擊。最初的接觸不了了之,但沃爾瑪對Flipkart興趣并沒有消失,尤其是在去年軟銀、騰訊、微軟和eBay對Flipkart注入了了大量資金之后。
Flipkart去年融資接近30億,這是他們自2007年創(chuàng)辦以來總?cè)谫Y額的一半。
于是在去年年底,沃爾瑪對Flipkart的收購重新擺在了談判桌上。據(jù)知情人士稱,沃爾瑪已經(jīng)完成了對Flipkart的盡職調(diào)查,已經(jīng)提交了一份協(xié)議,準備以100-120億美元的價格換取Flipkart51%以上的股權(quán),將其估值推至200億美元左右。
Ganesh說,這是沃爾瑪遲到的代價。
在沃爾瑪和Flipkart恢復(fù)談判之際,F(xiàn)lipkart找到了亞馬遜。
一位知情人士稱,沃爾瑪對Flipkart的估值在100-120億美元之間,這大大低于投資者的預(yù)期。于是董事會同意了與其他潛在人選進行開放性談判,這就包含了亞馬遜。
起先,亞馬遜并沒有接受拋來的橄欖枝。隨著Flipkart與沃爾瑪談判的進展,F(xiàn)lipkart上月再次聯(lián)系了亞馬遜。
沃爾瑪若成功收購Flipkart,它將在市場份額上占據(jù)優(yōu)勢。這種可能性讓亞馬遜不能繼續(xù)按兵不動。四月初,亞馬遜將提交競爭性報價購買Flipkart的消息傳出。大約一周后,有報道稱亞馬遜提出支付10-20億美元的“分手費”,換取Flipkart與其進行排他性談判。
“亞馬遜對于這筆交易很看重,他們對Flipkart的估值在180億到200億美元之間,而‘分手費’可能高達10億美元。”《FactorDaily》引述知情人士報道稱。另一外知情人士稱,亞馬遜還沒有做出正式的決定。
事實上,亞馬遜已在印度在線零售市場站穩(wěn)了腳跟。
亞馬遜已經(jīng)進入了食品零售領(lǐng)域。它2月在浦那啟動了試點項目,同時也擴大了其超地區(qū)服務(wù)部門。亞馬遜將直接向消費者出售本地生產(chǎn)和包裝的食品,并與Bigbasket等其他領(lǐng)先的食品零售玩家競爭。
此外,它還通過Amazon Pay、Amazon Prime和Amazon Pantry等產(chǎn)品完成了其他垂直行業(yè)的布局。
相比沃爾瑪試圖通過收購Flipkart來進行印度的線下零售市場布局,亞馬遜的此舉被理解為在全球零售業(yè)的大范圍內(nèi)阻擊沃爾瑪。
但這筆交易最大阻礙可能不是沃爾瑪,而是它可能面臨的反壟斷審查。
作為印度在線零售的兩大主要玩家,亞馬遜和Flipkart的市場份額加起來超過80%,在市場上占絕對支配地位。“他們在合并之前必須獲得印度競爭委員會(CCI)的許可,他們必須以令人信服的方式說明,為什么他們合并后的支配性地位將不會被濫用。”Corporate Professionals的合伙人Deepika Sawhney說。
消費者權(quán)益組織CUTS International稱,任何競爭的削弱都將降低消費者的議價能力,這種合并可能是對消費者的威脅。“如果線上平臺的價格更低,這次交易還可能影響線下零售。”他們說。
而反壟斷審查的關(guān)鍵在于如何定義“相關(guān)市場”。如果被定義為線上零售,則亞馬遜與Flipkart是完全重合的,它們的合并將消除受害者從競爭中獲得的利益。但如果被定為為整個零售市場,那這次交易可能會順利通過審查,畢竟在印度線上零售仍然只是整個零售業(yè)的一小部分。
據(jù)Vaish Associates Advocates的律師MM Sharma稱,CCI應(yīng)該不會將線下零售包含其中,因為雙方的業(yè)務(wù)都僅限于線上零售。
目前來看,沃爾瑪成功收購Fliplart是一個更為可能的選項。
“亞馬遜和Flipkart已經(jīng)談了幾個星期了,但它沒有取得像沃爾瑪兩個月的談判那樣的進展,”一位知情人士說,他認為與沃爾瑪?shù)慕灰资亲钣锌赡艿慕Y(jié)果,“被沃爾瑪收購,他們可以將其作為獨立的公司運營,而Flipkart的文化也可以傳遞。”
沃爾瑪?shù)耐顿Y不僅可以為Flipkart提供額外的資金來與亞馬遜抗爭,還可以在零售、物流和供應(yīng)鏈管理方面對Flipkart提供經(jīng)驗豐富的支持。另外,沃爾瑪還可以幫助Flipkart開發(fā)自有品牌業(yè)務(wù)和線下業(yè)務(wù)。
路透社曾在2月報道稱,沃爾瑪正談判購買Flipkart超過40%的股份,而現(xiàn)在,沃爾瑪想爭取更大的股份,占據(jù)51%以上的多數(shù)。
知情人士透露,如果達成協(xié)議,Tiger Global Management、Accel Partners和Naspers可能會將其在Flipkart的全部股權(quán)出售給沃爾瑪。另外,如果交易價格夠高,軟銀也可能會考慮出售部分大約20%的股權(quán)。
去年,軟銀向Flipkart注資25億美元,這讓后者的估值躍升至142億美元。此次交易如果成功,F(xiàn)lipkart的估值將上升到200-220億美元,上漲了55%。
但無論是沃爾瑪還是亞馬遜,都必須正視印度零售業(yè)的現(xiàn)狀。印度的零售業(yè)主要是由小型的商店組成,政策和商業(yè)環(huán)境都不友好,外商在本地建立品牌零售店的嘗試屢屢受挫。
沃爾瑪需要做的心理準備是,F(xiàn)lipkart的財務(wù)狀況與京東相差甚遠。2016-2017年,它創(chuàng)造了30億美元的收入,虧損為13.5億美元,而同年京東的凈收入高達414億美元。
這樣看來,F(xiàn)lipkart的性價比低,太不劃算。Flipkart目前擁有1000萬月度活躍用戶,相當(dāng)于沃爾瑪對Flipkart的估值為2000美元/用戶。顯然,沃爾瑪正在為印度零售業(yè)的布局支付巨額的費用。
如果收購Flipkart能讓它們在印度零售市場取得領(lǐng)先,這筆交易或許值當(dāng)。但答案并非無可置疑。
Flipkart在印度電商領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢并非不可超越。根據(jù)總部位于孟買的市場咨詢公司Praxis Global Alliance的數(shù)據(jù),截至2017財年,F(xiàn)lipkart在電子商務(wù)領(lǐng)域的市場份額接近35%,而亞馬遜已經(jīng)達到30%。
根據(jù)摩根斯坦利在2017年9月發(fā)布的一份報告,亞馬遜的客戶花在平臺上的時間幾乎是Flipkart的客戶的兩倍,且亞馬遜的APP比Flipkart及其子公司Myntra的APP擁有更高的下載量。
一個更不容忽視的事實是:電子商務(wù)仍然是印度零售業(yè)的一小部分。根據(jù)摩根斯坦利的報告,它的規(guī)模達到了150億美元,但這只占整個零售市場的2%,并且10年后它也只會升至12%。
Forreste的高級預(yù)測分析師Satish Meena對此表示贊同。“我們一直在講關(guān)于10億客戶的故事,但我們知道,到目前為止,網(wǎng)上零售客戶群約為9000萬,這一數(shù)字要增長到2-2.5億將是一項艱巨的任務(wù)。”他說。
相比之下,印度有組織的實體零售業(yè)正在穩(wěn)健、迅速地增長。最新上市的零售公司D-Mart現(xiàn)在是全球最有價值的零售商之一,市值接近8500億盧比。Reliance Retail也在以三位數(shù)的增長率快速增長,并且是印度最大的未上市零售商。
實際上,這才是沃爾瑪錯失的市場。
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