2017年特朗普重塑貿(mào)易政策,停止PPT(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定),并且有消息說美國將會退出北美自貿(mào)區(qū),直到最近又傳出說在1月下旬,美國、加拿大和墨西哥的談判代表將舉行會晤,以進(jìn)行第六次和倒數(shù)第二輪談判,以實(shí)現(xiàn)該條約的現(xiàn)代化之際,特朗普將宣布這一決定。
美國退出北美自由貿(mào)易區(qū)的原因
1.美國認(rèn)為北美自由貿(mào)易區(qū)這個機(jī)制不公平,給予加拿大和墨西哥太多的利益,而對于美國而言是導(dǎo)致美國制造業(yè)工作崗位流失以及對墨西哥貿(mào)易赤字的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
2. 美國財長表示,該協(xié)定使北美有效生產(chǎn)的減少以及生產(chǎn)效率的降低,從而使中國等亞洲國家獲得更大益處,他們想改變這種局勢。
3. 美國企業(yè)在墨西哥建廠使美國勞動者失去就業(yè)機(jī)會。
如果美國退出北美貿(mào)易區(qū),對我們中國的亞馬遜賣家有何影響呢?
提高亞馬遜等網(wǎng)購平臺的免稅額度
在2017年7月,北美自由貿(mào)易協(xié)定首輪談判的時候,美國政府就提議墨西哥和加拿大要提升亞馬遜、eBay等網(wǎng)絡(luò)購物平臺的免稅額度,目前墨西哥和加拿大的網(wǎng)購免稅限額分別為50美金和20加元,美國提議將此數(shù)目提高到800美元。
然而墨西哥擔(dān)心此舉會讓亞洲更多的廉價商品涌入墨西哥,對其本國的商品價格產(chǎn)生影響,造成利益損害。
曾經(jīng)美國在TTP協(xié)議中也提出同樣要求,最后并沒有實(shí)現(xiàn),美國退出TTP,這次如果談判成功或許可以利于中國賣家發(fā)展加拿大市場更有優(yōu)勢。
擴(kuò)大中國汽車配件出口市場
1.研究稱:“2015年美國向墨西哥出口了總價超過1850億美元的商品,向加拿大出口了2339億美元。美國與北美自由貿(mào)易區(qū)伙伴的汽車工業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易額為673億美元。“
2.據(jù)研究中心數(shù)據(jù),目前美國40%的配件進(jìn)口來自墨西哥,25%來自加拿大,僅4%來自中國。
如果美國退出北美自由貿(mào)易區(qū),美國的節(jié)能和安全等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)將不那么重要,大公司可能轉(zhuǎn)向歐盟或中國的標(biāo)準(zhǔn),那中國將成為汽車配件及相關(guān)產(chǎn)品市場上占主導(dǎo)地位的參與者。
如果真如這個預(yù)測這般,中國準(zhǔn)備好進(jìn)入一旦美國退出北美自由貿(mào)易區(qū)后開放的汽車市場,那亞馬遜賣家在美國的汽車配件零售領(lǐng)域是否成為一片藍(lán)海呢?
亞馬遜入駐墨西哥市場更有前景
據(jù)知情人士透露,亞馬遜已經(jīng)在墨西哥城附近開始一個面積100萬平方英尺的倉儲庫,并且預(yù)計2018年完工。這已經(jīng)說明亞馬遜在不久的將來會開通墨西哥站,如果北美貿(mào)易談判成功,提高了網(wǎng)購免征稅的門檻,那這對于亞馬遜是一件好事,對于亞馬遜賣家而言更是一大喜訊。
不過美國一旦退出,北美自貿(mào)區(qū)也將就此解體,這對于美加墨三方而言無疑是利益共損,但是這些貿(mào)易政策僅僅牽動每一位貿(mào)易者的心,不管未來北美自貿(mào)區(qū)何去何從,只希望對于我們亞馬遜賣家而言有更好的春天。
*以上內(nèi)容屬作者個人觀點(diǎn),不代表贏商薈立場!如有侵權(quán),請聯(lián)系我們。
小貼士:更多跨境電商干貨資訊,敬請掃碼關(guān)注下方微信公眾號【跨境電商贏商薈】