大力加碼物流 將會(huì)啟用無(wú)人機(jī)送貨

在物流，亞馬遜一直沒(méi)停止過(guò)突破。

1、涉足航運(yùn)，可運(yùn)中國(guó)貨到美國(guó)

1月28日，亞馬遜已開(kāi)始涉足航運(yùn)，通過(guò)海路將中國(guó)商家的貨物運(yùn)往美國(guó)倉(cāng)庫(kù)。而在此之前，這些工作均外包給全球各大運(yùn)輸公司。這意味著多年來(lái)亞馬遜打造自家配送體系的努力取得最新進(jìn)展。

而亞馬遜首席財(cái)務(wù)官Brian Olsavsky表示在過(guò)去一年里亞馬遜的物流體系擴(kuò)大了30%，在2017年還會(huì)再新增27家物流中心。

2、在物流費(fèi)上，今年也做了6大變更。

2月14日，亞馬遜官方表示，因倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸和客戶服務(wù)費(fèi)用不斷變化，亞馬遜將對(duì)美國(guó)站的物流費(fèi)用進(jìn)行變更調(diào)整。而且大部分都將比以往高，2月22日將停止免費(fèi)配送。屆時(shí)，其會(huì)根據(jù)商品尺寸分段收取相應(yīng)的費(fèi)用。

3、布局歐洲，在波蘭將建第5大物流中心

2月21日，美國(guó)在線零售巨頭亞馬遜公司周一表示，將于今年在波蘭開(kāi)設(shè)第五個(gè)物流中心，希望受益于波蘭相對(duì)較低的工資和接近德國(guó)大型市場(chǎng)的地緣優(yōu)勢(shì)。

這一決定增加了亞馬遜在歐盟最大的東部成員國(guó)開(kāi)設(shè)共享服務(wù)和物流中心的趨勢(shì)，以利用當(dāng)?shù)仄湎鄬?duì)數(shù)量較多以及技術(shù)嫻熟的勞動(dòng)力。

4、亞馬遜送貨無(wú)人機(jī)Prime Air亮相

在SXSW大會(huì)上，亞馬遜正式公開(kāi)展示了送貨無(wú)人機(jī)Prime Air，這也是亞馬遜首次對(duì)外公開(kāi)展示該送貨無(wú)人機(jī)。

據(jù)悉，亞馬遜Prime Air無(wú)人機(jī)能運(yùn)輸載重在2.5kg以內(nèi)的貨物，高度將控制在120米之下，其內(nèi)置的ASense and Avoid系統(tǒng)能夠自動(dòng)躲避障礙。此外，Prime Air還支持高程度的自動(dòng)化技術(shù)，能夠?qū)⒇浳锼屯?0英里外甚至更遠(yuǎn)的距離。估計(jì)短時(shí)間內(nèi)無(wú)人機(jī)送貨很難大規(guī)模普及。

5、Amazon Logistics+服務(wù) 競(jìng)爭(zhēng)指向美國(guó)三大物流公司

4月5日，亞馬遜在中國(guó)推出AmazonLogistics+的這項(xiàng)服務(wù)，最近數(shù)月得到大幅擴(kuò)展，包括跨境空運(yùn)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)和清關(guān)等項(xiàng)目。

物流分析師指出，AmazonLogistics+將使UPS、聯(lián)邦快遞和DHL等物流公司面臨更大壓力，因?yàn)橹袊?guó)任何人，而非只有亞馬遜商家才可以使用亞馬遜的這項(xiàng)服務(wù)。

亞馬遜已經(jīng)建立起全球性零售帝國(guó)，并把物流作為其業(yè)務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。在亞馬遜去年?duì)I收中，每6美元就有1美元來(lái)自物流業(yè)務(wù)。亞馬遜向商家提供倉(cāng)儲(chǔ)和送貨服務(wù)。

亞馬遜一直想搞定支付 招數(shù)不斷

1、和PayPal談業(yè)務(wù)合作

盡管Apple Pay已經(jīng)攻下美國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)36%的份額，亞馬遜旗下支付服務(wù)Amazon Payments勢(shì)頭雖不如前者，但用戶量在2013年也達(dá)到了3300萬(wàn)，去年更是翻了一番。

亞馬遜甚至打通了Nine West和LOccitane等網(wǎng)站的支付入口。此外，該服務(wù)也已登陸法國(guó)、意大利和西班牙。

1月28日，亞馬遜和擁有近2億用戶的PayPal已就允許購(gòu)物者使用PayPal賬戶在其網(wǎng)站上支付購(gòu)物費(fèi)用的問(wèn)題進(jìn)行了磋商，試圖在控制支付服務(wù)與其以用戶為中心的理念之間作出平衡，這是因?yàn)镻ayPal服務(wù)擁有廣泛的覆蓋范圍。

2、推出亞馬遜現(xiàn)金”（Amazon Cash）服務(wù)

此外，在支付上，亞馬遜近日還推出了一項(xiàng)稱為“亞馬遜現(xiàn)金”（Amazon Cash）的新服務(wù)，用戶可以直接將現(xiàn)金存入亞馬遜賬戶，而無(wú)需使用信用卡或借記卡。

在此之前，用戶很難直接將現(xiàn)金直接轉(zhuǎn)入他們的亞馬遜賬戶。大多數(shù)人會(huì)購(gòu)買亞馬遜禮品卡。目前只有美國(guó)一些零售商加入了Amazon Cash服務(wù)，包括CVS、Speedway和Sheetz等。

投資收購(gòu)步伐不停 在印度和中東不斷搞事情

作為電商平臺(tái)巨頭，亞馬遜在各主流市場(chǎng)都深入布局，但其在一些新興市場(chǎng)也采取了多重措施。

1、收購(gòu)中東最大的電商平臺(tái)Souq.com

3月23日，亞馬遜已確認(rèn)全資收購(gòu)中東最大的電商平臺(tái)Souq.com。雖并未透露交易的具體金額，但此前有透露可達(dá)到6.5億美元。

據(jù)悉，Souq囊括了中東和北非地區(qū)78%的在線交易。這意味著，亞馬遜把它納入麾下后，也順勢(shì)收割了該地區(qū)將近八成的在線零售市場(chǎng)份額。

2、投資印度市場(chǎng)，拿到支付牌照

而在印度市場(chǎng)，亞馬遜雖然有強(qiáng)敵Flipkart，但其并不放棄。據(jù)了解，亞馬遜此前50億美元投入印度市場(chǎng)，如今在移動(dòng)端拿下了30.3%的市場(chǎng)份額，距離印度電商巨頭Flipkart30.7%的市場(chǎng)份額僅0.4%。

在今年第一季，亞馬遜的流量增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)大于增幅僅11%的Flipkart，用戶分享應(yīng)用的數(shù)量上，以及用戶在應(yīng)用花費(fèi)的時(shí)間上以及瀏覽器變現(xiàn)的能力上也比Flipkart要高一些。

此前，亞馬遜一并將自身提供的Prime會(huì)員、Prime視頻等服務(wù)打入印度市場(chǎng)，擬在原創(chuàng)劇集上投入3億美元。

4月13日消息，亞馬遜印度日前從印度央行（Reserve Bank of India）拿到當(dāng)?shù)刂Ц对S可，隨后亞馬遜便可改善印度支付體驗(yàn)，從而提高在印度電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，在亞馬遜拿到支付牌照后，其用戶可直接通過(guò)電子錢包一鍵消費(fèi)，而不必再經(jīng)歷兩步驗(yàn)證過(guò)程。此外，亞馬遜還能通過(guò)這張執(zhí)照提供返現(xiàn)、極速退款等增值服務(wù)。

一些有價(jià)值的官方數(shù)據(jù)

1、2016年?duì)I收和利潤(rùn)數(shù)據(jù)：亞馬遜第四季度凈利潤(rùn)為7.49億美元，較上年同期的4.82億美元增長(zhǎng)55%；凈銷售額為437.41億美元，較上年同期的357.47億美元增長(zhǎng)22%。

2、賣家數(shù)據(jù)：在2016年，超過(guò)10萬(wàn)個(gè)亞馬遜賣家的年銷售額逾10萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)30%。

3、倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展數(shù)據(jù)：2016年，亞馬遜FBA（亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)）為全球賣家配送超過(guò)20億件商品，使用FBA服務(wù)的全球活躍賣家數(shù)量增長(zhǎng)70%以上。來(lái)自全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的亞馬遜賣家借助FBA服務(wù)為185個(gè)國(guó)家和地區(qū)的顧客配送了商品。

4、亞馬遜Amazon Business站點(diǎn)開(kāi)到了英國(guó)，此前在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)開(kāi)過(guò)。