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亞馬遜料明年進(jìn)入東南亞阿里旗下Lazada積極備戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間：2016-12-16 09:27:47 | 來源：騰訊科技 | 編輯：騰訊科技

彭博社評(píng)論稱，阿里巴巴和亞馬遜即將在東南亞迎來遭遇戰(zhàn)，而被阿里巴巴在今年以10億美元收購的東南亞電商Lazada則處于這場(chǎng)戰(zhàn)役的中心。以下為文章概要：

作為東南亞最大的電商，Lazada正在推出一系列活動(dòng)，為明年亞馬遜的登陸做好準(zhǔn)備。Lazada正在與中國和韓國的企業(yè)進(jìn)行合作，擴(kuò)大其在該地區(qū)以及更大范圍內(nèi)的配送網(wǎng)絡(luò)，并尋覓投資和收購對(duì)象，以充實(shí)供應(yīng)鏈。此外，Lazada還在不久前收購了新加坡網(wǎng)上商城RedMart，準(zhǔn)備在2017年深耕食品雜貨行業(yè)，而后者也是電商界公認(rèn)難啃的硬骨頭。

Lazada之所以積極發(fā)展自身，是因?yàn)樵摴敬蟊緺I可能成為阿里巴巴創(chuàng)始人馬云(微博)與亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫•貝索斯(Jeff Bezos)之間斗法的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。

雖然東南亞在交通和支付體系建設(shè)方面不利于電商活動(dòng)的廣泛開展，但該地區(qū)已經(jīng)成為全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的區(qū)域，當(dāng)?shù)乜側(cè)丝谶_(dá)到6.2億，而且越來越多的消費(fèi)者傾向于網(wǎng)上購物。

被問及全球最大電商即將“入侵”時(shí)，Lazada首席執(zhí)行官馬克西米蘭•比特納(Maximilian Bittner)表示：“這里就是個(gè)雜亂無章的叢林。我們很期待看到亞馬遜如何做到與眾不同。”

目前，阿里巴巴已經(jīng)在中國占據(jù)主導(dǎo)地位，而亞馬遜則在美國處于領(lǐng)先。兩家公司都在把自己的地盤向海外擴(kuò)大。亞馬遜尤其看重印度市場(chǎng)，投資力度不斷加碼。而阿里巴巴則從德國電子商務(wù)投資企業(yè)Rocket Internet手里收購了Lazada，這也是該公司海外發(fā)展迄今為止的最大手筆。

這家由比特納在2012年創(chuàng)建的電商企業(yè)已經(jīng)成為阿里巴巴加快“出海”步伐、成就馬云商業(yè)版圖真正全球化的重要力量。

與此同時(shí)，亞馬遜并沒有發(fā)聲，透露其進(jìn)據(jù)東南亞市場(chǎng)的意愿。不過，行業(yè)預(yù)計(jì)，亞馬遜自身不斷增長的需求將導(dǎo)致其在2017年進(jìn)入東南亞?？萍疾┛蚑echcrunch上月報(bào)道稱，亞馬遜可能在明年第一季度在新加坡推出其Prime配送服務(wù)和Amazon Fresh生鮮服務(wù)，并以此為踏板進(jìn)入東南亞其他地區(qū)。

亞馬遜早就展示出涉足東南亞電商領(lǐng)域的興趣，也希望在這一情況復(fù)雜，呈現(xiàn)碎片化的市場(chǎng)開拓進(jìn)取。事實(shí)上，據(jù)RedMart創(chuàng)始人兼CEO羅杰•伊根(Roger Egan)透露，當(dāng)該公司尋求出售時(shí)，亞馬遜就有興趣。不過，伊根不愿過多透露細(xì)節(jié)，而亞馬遜發(fā)言人對(duì)置評(píng)請(qǐng)求尚未回應(yīng)。

新加坡國立大學(xué)商學(xué)院(NUS Business School)助教Thompson Teo表示：“兩家公司都希望主導(dǎo)東南亞市場(chǎng)。阿里巴巴通過收購公司縮短了學(xué)習(xí)的過程，增長更快。阿里巴巴和亞馬遜將上演一場(chǎng)激戰(zhàn)。”

阿里巴巴在中國擊敗亞馬遜的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)給Lazada帶來一定的啟發(fā)。目前，Lazada的工作重心就是打造一個(gè)體系，讓其他國家的商家可以向東南亞供貨，這種跨境交易類似阿里巴巴的模式。

東南亞地區(qū)現(xiàn)在被數(shù)個(gè)具有實(shí)力的電商所分割，他們?cè)诟髯缘乇P處于強(qiáng)勢(shì)地位，例如印度尼西亞的MatahariMall和Tokopedia，以及獨(dú)角獸初創(chuàng)企業(yè)Garena。

Lazada目前覆蓋六個(gè)國家，也就是印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國以及越南，經(jīng)營12個(gè)倉庫和92個(gè)配送中心。此外，Lazada在泰國與嘉里物流(Kerry Logistics Network)和DHL合作，在印尼與JNE Express合作。該公司近期還與中國郵政和CJ大韓通運(yùn)(CJ Korea Express)聯(lián)手。據(jù)比特納稱，9月份，Lazada在印尼的銷量同比增長了2.5倍。

比特納表示，該公司在東南亞就是一座物流控制塔臺(tái)。比特納說：“我們正在打造更優(yōu)質(zhì)、更精密的物流。全球正在向無邊界的電商系統(tǒng)發(fā)展，這非常符合阿里巴巴和我們的預(yù)期。”

比特納認(rèn)為，既然收購RedMart幫助其在新加坡站穩(wěn)了腳跟，Lazada最快在2017年下半年在馬來西來、印尼或泰國的某個(gè)國家的首都城市推出其網(wǎng)絡(luò)食品雜貨服務(wù)。

RedMart擁有超過150輛卡車快遞約22種食品，從巧克力到冷凍水餃。伊根表示，該公司計(jì)劃到2017年上半年將配送時(shí)間縮短至四到六個(gè)小時(shí)，到2017下半年，配送再縮短至一到兩個(gè)小時(shí)。

伊根表示：“食品雜貨是電商最難攻克的領(lǐng)域之一，但這一塊市場(chǎng)規(guī)模最大，占到東南亞零售業(yè)總額的60%。”

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